1989生活分享网中新网上海7月25日电 (记者 殷立勤) 7月24日晚，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在拖轮的牵引下，缓缓地靠泊于中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司的4号码头。这标志着经过八天七夜的海上航行，该邮轮成功完成了第一次试航的所有试验项目，比原计划提前一天顺利归来。这次成功试航不仅代表着中国制造的首艘大型邮轮从蓝图到蓝海、从上海到海上的历史性跨越，同时也让它离年底命名交付的总目标更近了一大步。
巨大系统工程的大型邮轮不仅设计建造难度高且要求严格，同时也面临诸多风险与挑战，因此必须经过严格、规范和科学的海上试航验证。这次试航历时八天，不仅完成了航行系统、推进系统、电站管理系统(PMS)，以及艏侧推、减摇鳍等关键系统与设备的试验，还进行了振动噪声、安全返港等关键技术的区域性测试验证。试验结果显示，所有试验项目均满足设计规范要求，得到了船东和船检的一致认可。
据了解，本次试航共有1217人参与，其中包括船东、船检、合作单位和外高桥造船的工程技术人员。在海试工作组的统一领导下，海上指挥中心和岸基保障中心紧密配合，以“8+2+2”的小组协作模式，全力保障海上试验各个项目有条不紊地推进。其中，“8+2+2”代表海上的航行驾驶、技术支持、检验、调试等八个航行试验小组，后勤和酒店两个生活保障小组，与岸上的应急、技术保障两个小组通力合作，做到海地呼应、无缝对接。这一创新模式不仅大大提高了工作协调的效率，更是有力保障了试航任务的高效有序完成。
据悉，“爱达·魔都号”靠泊码头后，将立即进入设备系统调试和内装工程的最后冲刺阶段，为第二次试航和年底命名交付夯实坚实基础。这标志着中国制造的首艘大型邮轮正稳步迈向成功交付的重要阶段，为中国邮轮制造业的崛起增添了新的里程碑。
