全国铁路重点项目稳步推进，固定资产投资超3713亿元

自2023年开始，全国铁路的固定资产投资稳定增长。一系列重要的建设项目得到实质性推进，进一步拓展了“八纵八横”高铁网络，为区域协调发展提供了有力支持。

贵南高铁的贵阳至荔波段已于近期正式开通运营，结束了这一地区沿线的铁路空白历史。同时，贵南高铁的荔波至南宁段正在进行试运行，预计全线将在年内通车，贵阳到南宁的铁路旅行时间将从5小时缩短至2小时。

截至2023年7月，全国铁路固定资产投资完成了3713亿元，同比增长了7%。一系列“十四五”规划中确定的重大工程项目取得实质进展，成都至宜宾高铁完成了铺轨，广汕高铁和沪宁沿江高铁也已启动联调联试。

目前为止，我国的“八纵八横”高铁主通道已建成投产了3.53万公里，约占总长度的77.83%。另有7025公里的线路正在建设之中，占比约为15.49%。

预计2023年，全国铁路将新增投产3000公里以上的新线，其中包括福州至厦门、南昌至景德镇至黄山、以及天津至大兴国际机场等线路。这些新线的投产将为区域经济和社会的协调发展注入新的活力。