日本揭示“全球最大”反导战舰：崭新“大和”号登场

在日本防卫省近期公布的《防卫白皮书》中，详细揭示了日本陆基“宙斯盾”反导计划搁浅后，转而策划建造两艘新型的“宙斯盾”系统搭载舰（AESV）的情况。这些舰艇将作为移动的海上防空反导基地，对于维护日本的国家安全具有重要意义。

从白皮书披露的信息来看，AESV的外形和武器装备在很大程度上继承了日本海上自卫队现役的“宙斯盾”驱逐舰的特点，但其吨位更大，因此被一些专家称为“令和时代的‘大和’号”。据日本防卫省提供的数据，AESV的排水量约为2万吨，长度约210米，宽度约40米。如果这些数据属实，这将成为日本自二战以来建造的最大军用舰艇，甚至超过了海上自卫队现役的“出云”级“准航母”。在亚洲乃至全球范围内，AESV也将成为同类舰艇中的最大者。

然而，这样的设计方案引发了一些争议。批评者担忧，与历史上的“大和”号一样，AESV可能给纳税人带来沉重的负担。此外，舰艇过大可能会导致其机动性下降。

据报道，日本防卫省正在考虑对AESV进行一些调整，例如缩小其规模，增设反潜设备等。尽管可能会对舰艇的初始设计产生影响，但其基本任务仍然是弹道导弹防御。日本官方表示，他们正在考虑使AESV的造型更接近现有的“宙斯盾”舰。

新舰的核心将是美国洛克希德·马丁公司生产的SPY-7型相控阵雷达，这种雷达最初是为陆基“宙斯盾”系统开发的。在武器控制系统方面，日本将在现有的“摩耶”级基础上进行进一步升级。有关AESV的更多细节将在2024财年披露。

据透露，ASEV舰桥上方的设计与澳大利亚的“霍巴特”级防空驱逐舰相似，而其桅杆则类似于西班牙的F110型护卫舰。此举旨在降低技术风险，避免参考装备旧型号雷达的美制驱逐舰。

据日本时事通讯社报道，AESV最引人注目的改进之一是其配备了128个垂直发射单元，较“摩耶”级提升了33%的火力。这将使AESV在防空反导方面拥有更强大的能力，可以拦截常规弹道导弹，甚至还可以针对高超音速武器进行优化。

最后，根据2023财年的计划，日本防卫省将拨款2208亿日元购买两艘配备美制SM-3 Block IIA和SM-6导弹的AESV，其中SM-3 Block IIA导弹的采购费用为595亿日元，而SM-6导弹的采购费用为136亿日元。这显示出日本政府对于提升海上防空反导能力的承诺。

目前，日本政府已经与三菱重工和日本海事联合公司签订了设计和建造ASEV的合同。根据计划，第一艘ASEV将由三菱重工建造，预计在2028年4月前服役，而第二艘将由日本海事联合公司建造，并计划在2029年4月前投入使用。这些举措将进一步巩固日本在海上防空领域的地位。