近日,粤新海工为国际知名拖轮运营公司建造的第一艘petiTUG设计的30米拖轮“KSP Victory”号在大岗基地顺利下水。这一重要时刻的见证者包括建造方、监理方、美国船级社以及建造项目团队,标志着该船的建造进程取得重大进展。
全新设计的“KSP Victory”号已经成功入级美国船级社(ABS),这意味着该船符合严格的国际安全和质量标准。该船采用钢质结构,拖力达到50吨,配备了来自日本新泻的全回转推进系统,主要用于码头辅助停泊、拖拽以及海上港口的消防等重要作业任务。
这个项目总共包括三艘拖轮的建造,而“KSP Victory”号只是其中的第一艘。预计整个项目将在2023年底前完成建造并交付使用,为国际船运业提供更多高效、可靠的拖轮服务。
这次下水仪式标志着粤新海工在海工建造领域的进一步发展,也强化了中国船舶制造业在全球市场的地位。随着更多项目的推进,粤新海工将继续为国际海运业提供高品质的船舶建造和服务,推动中国船舶制造业的国际合作与发展。