近日,中国船舶集团旗下的青岛北海造船有限公司举行了一场盛大的开工仪式,为法国达飞海运集团(CMA CGM)打造的5500TEU集装箱船项目(CV55H-10#)正式启动。仪式上,CMA CGM 驻厂组、法国船级社(BV)及项目组等多方代表齐聚一堂,见证了这一重要时刻,仪式圆满成功。
这艘集装箱船是一艘单螺旋桨、柴油机驱动、全格栅式的远洋集装箱运输船。总长达255米,型宽40米,型深22米,采用单层平直甲板、双壳、直艏、方艉和开敞型尾部框架设计,定员25人,最大载重5598个标准集装箱,已获得法国船级社(BV)的入级认证。
此次开工标志着自2022年5月30日首制船开工以来,该项目签约的5500TEU集装箱船(1#/2#/3#/4#/5#/6#/7#/8#/9#/10#)已全部按期启动建造。
作为“世界三大主力船型”之一,这也是公司首次承接的系列批量5500TEU集装箱船船型项目。在建造过程中,项目组始终秉持以中间产品为导向的总装造船模式,强调顶层设计和战略谋划,推动区域化设计和生产一体化,以缩短建造周期、提高均衡、连续和节拍化造船效率。这一做法旨在为中国制造业的高端化、智能化和绿色化发展贡献一份力量。
新项目的启动不仅体现了中国船舶集团的技术实力和生产能力,同时也为中法两国在船舶制造领域的合作迈出了坚实的一步。这标志着中国在全球造船业中的领先地位得到了进一步巩固,为未来的智能绿色造船提供了有力支持。