东航扩大航队 编号B-919D成为第三架C919大型客机

在飞机制造业的领域，每一次交付都标志着一个新的里程碑。12月9日9时53分，东航欣然接收了第三架C919大型客机，这也是该公司首批采购的第三架，编程为B-919D，标志着东航正式将这架新锐飞机引入自家机队，成为“大家庭”的一员。

这次交付的C919客机，在客舱布局上与前两架保持一致，为东航提供了更为先进和多样的运力支持。而在航空管理方面，12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地举行了庄重的交接仪式，向东航颁发了第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，正式宣告这架飞机已达到商业运营的资质，符合民航规章的适航要求。

作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航在2022年12月9日接收了C919的全球首架交付机，开启了新时代的航空征程。其首个商业航班“上海虹桥——北京首都”于2023年5月28日成功完成往返飞行，为这一研发历程画上了浓墨重彩的一笔。紧随其后，东航于2023年7月16日接收了第二架C919客机，并于8月4日起，与首架机共同执行上海虹桥往返成都天府的航线，进一步巩固了C919在东航航线网络中的地位。

不仅如此，东航对C919的青睐远不止于此。在2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，继首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。这不仅是对C919性能和质量的认可，更是对国产飞机未来发展潜力的深刻信心。这一大规模购机计划，将进一步推动东航向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标迈进，为我国航空工业的崛起注入强大动力。

在未来，东航将继续携手中国商飞，共同致力于推动国产飞机的研发和应用，为我国航空事业贡献更多力量。这标志着东航不仅在航空运输领域取得了丰硕的成果，同时也为国产飞机在国际市场上赢得声誉提供了有力支持。