日本川崎汽船签署建造三艘环保型甲醇预留散货船，引领绿色航运新潮流

2023年1月18日，川崎汽船正式宣布与日本船厂签署了一份里程碑式的合同，计划建造三艘载重达92000吨的甲醇燃料预留（methanol-ready）散货船。这标志着日本航运业迈向更为环保的未来，注入了新的绿色元素。

合作方日本船厂，作为今治造船和日本造船联合（JMU）的合资公司，承担了绝大部分商船销售工作。按照合同，新船将由今治造船位于香川县的丸龟事业本部进行安装，并计划于2027年交付。

这批新船的设计充分考虑了环保因素。船长达229米，宽38米，深19.65米，满载吃水14.20米，共设有7个货舱。新船采用了日本船厂全新开发的环保设计，是一款宽体浅吃水的煤炭运输船，专门为向日本燃煤发电厂运输煤炭而进行了优化设计。同时，新船符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段的要求，展现了其在能效方面的先进性。

为了进一步减轻环境负担，新船将应用最新的主机和节能设备，预计二氧化碳排放效率将提高40%。在日本船厂船舶优化开发的基础上，通过提高燃油经济性，助力航运业朝着更为可持续的方向发展。此外，新船还具备甲醇燃料预留功能，为未来改装成甲醇动力船打下坚实基础，为环保航运贡献一份力量。这一举措不仅体现了日本航运业的技术领先地位，也为全球绿色航运注入了新的活力。