上海临港新片区航运服务业再迎重大改革，开启高水平制度型开放新征程

近日，上海市就《上海市落实〈全面对接国际高标准经贸规则推进中国（上海）自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案〉的实施方案》进行了新闻发布会，其中特别强调了对临港新片区航运服务业的四项重要改革举措。

据临港新片区管委会专职副主任赵义怀透露，航运服务业在临港新片区的发展将受益于四大改革方案，为该片区推进航运服务业高水平开放提供了新机遇。这四个方面的改革举措展现了上海对航运服务业发展的积极态度和深刻思考。

首先，临港新片区将通过优化国际中转集拼平台运作模式，吸引全球拼箱企业在洋山特殊综合保税区设立拼箱中心，推动出口拼箱、国际中转拆拼箱等多业态同场作业，壮大洋山港国际中转和集拼箱量。这一举措将提升中转货物通关便利化水平，为货物流通提供更加高效的保障。

其次，支持企业以加工贸易或保税物流方式进行高低硫燃料油混兑调和业务，推动两仓合一业务的落地。这不仅有助于企业降低经营成本，同时也有助于推动船舶燃料油的绿色化和环保发展。

第三，试点区港一体化管理，取消货物堆存期限限制，推动在洋山特殊综合保税区口岸区域开展物流和加工。此外，还探索货物延迟中转实施路径，为货物流通提供更大的灵活性，同时推动其他上海口岸进出洋山特殊综合保税区的货物享受更便利的通关政策。

最后，加快高能级航运服务业的创新发展，紧随航运业绿色化、智慧化和数字化转型的机遇。通过办好滴水湖高能级航运服务业创新大会，建设绿色数智船舶服务平台，推动国际航行船舶绿色甲醇加注业务等创新，临港新片区力求打造国际高能级航运服务业发展的新高地。

这四大改革举措展现了上海市对临港新片区航运服务业的关切和支持，也为该区域的高水平制度型开放奠定了坚实基础。在这一新征程中，临港新片区将继续致力于推动航运服务业的蓬勃发展，为上海自由贸易试验区的建设注入新的活力。