1989生活分享网在去年上海车展期间，红旗推出了一款超跑——红旗S9。论性能，红旗S9将会搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机 三台电机组成的混动系统，综合输出功率可达1400马力，百公里加速时间仅需1.9秒，极速可达400km/h。这样的参数表现是不是很诱人？
但是目前这款车还没上市，大家也都期待着它的售价。可红旗却不着急，不仅用超跑吊着大家的胃口，还利用“空闲时间”推出了一款自动驾驶的小巴士。
作为一款自动驾驶的小巴士，主要作用还是用于短途的接送工作。其中，新车采用了红旗家族式前脸，你还别说，这类似于红旗H9的前脸设计，还让这款小巴士看起来很霸气。值得注意的是的，由于这款车以自动驾驶为主要看点，所以它并未加入前大灯，只是留下了示廓灯，看来这车在晚上就不提供服务了？
另外，既然是主打自动驾驶，那么方向盘啥的就不存在了，车内摆放了一套“大沙发”，而车门也是采用和地铁车厢一样的对开门设计，也让乘客上下车更加方便。
据了解，目前这款车的自动驾驶水平已经达到了L4级。为了达到如此高等级的自动驾驶水平，毫米波雷达、高清影像捕捉系统以及大尺寸传感器等等配件肯定都使用到了。当然，由于其性质特殊，所以时速肯定不会很快。
当然，这台车在这个时候亮相，或许是为了本次冬奥会准备的，因为接下来其会在吉林和北京多个封闭公园场馆试运营，能够为冬奥会分摊一部分运输压力。现阶段，在北京的个别景区内已经有自动驾驶接驳车辆在运营，那么之后，也会有越来越多的自动驾驶车辆投入使用，替代传统的景区接驳车。那么，最后，小智有个疑问，自动驾驶车辆的车费会比传统接驳车更贵吗？并且，在人多且道路情况复杂的景区，自动驾驶真的安全吗？
