近日,根据11月17日的报道,以色列和美国官员宣布,为缓解加沙地带面临的燃料严重短缺问题,以色列战时内阁同意每两天允许14万升燃料进入该地区。这一决定对于加沙的净水、污水处理、卫生系统以及通信等方面将提供必要的支持,以预防疫情大流行的风险。
一位以色列官员透露,每天两辆卡车将被允许进入加沙,以满足联合国的需求,为加沙提供“最低限度的”支持。这些物资的运送将有助于维持加沙地带的基础设施正常运转,防止人道主义危机的加剧。
美国国务院的官员提供了更多细节,指出以色列已经承诺每48小时允许12万升燃料进入,以支持联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处的卡车,并满足加沙南部的海水淡化和排污设施的需求,同时满足面包房、医院等场所的能源需求。
然而,这一援助计划并非没有争议。报道指出,以色列总理内塔尼亚胡领导的右翼联盟中的一些成员对此表示强烈反对。以色列极右翼的财政部长斯莫特里赫在社交媒体上发文称,每天允许两辆油罐车进入加沙地带的决定是非法的,并呼吁对做出这一决定的以色列战时内阁进行改革。
这一事件背后,是以色列在国际社会压力下做出的人道主义姿态,同时也凸显了国内政治势力之间在对待加沙问题上的分歧。我们将继续关注这一援助计划的实施进程,深入解读其中的战略意义和影响。