“车向前”可能对大多数球迷来说，都是一个十分陌生的名字，但对于老一代河南球迷来说，他就像一个图腾。国安球迷有杨智，恒大球迷有曾诚，山东球迷有王大雷，上港球迷有颜骏凌。在后防球员本就贫瘠的中原大地上，曾经的车向前就是如同前几人一般的存在。

1米85的身高、健硕的体格、黝黑的皮肤、俊朗的脸庞，再加上88公斤的体重，乍一看，车向前简直就是一辆活脱脱的“坦克车”。

“开封卡恩”

1977年1月4日，车向前出生于“八朝古都”河南开封。他反应神速，活动范围大，技术全面，爆发力超强，被球迷戏称为“开封卡恩”。他是曾经建业的一号门将，也是河南队史最好的门将之一。站在球门前的车向前，颇有一种“此山是我开，此树是我栽”的感觉。

从小在开封北郊的黄土地上玩耍的车向前，还曾学习过两年篮球，父母不仅希望见证儿子的成长，更希望他能成长为一名真正的男子汉。可是教练的一句话却改变了他的人生：“你最多也就能长到1米85，打篮球太吃亏了，不如改练足球吧”。在教练的影响下，车向前鬼使神差地和足球结下了不解之缘。

当守门员整天在地上扑来扑去，弄得一身都是伤疤，母亲见了心疼得直掉眼泪，父亲却说这点痛算不了什么。1990年底，身体稍胖的车向前进入了河南省体校，再也没有离开过守门员这个位置，“谁叫我打小就喜欢当守门员呢？”

1992年加入河南建业青年队，1999年升上一线队。“大车”此后的一段经历颇为一帆风顺，成为了一名真正的职业运动员。车向前一直表现稳定，连续三个赛季担任过建业队长。

2000年在甲B联赛积27分排第8名，2001年积29分排名第7，2002年球队主场由新乡体育中心迁至洛阳西工体育场，积26分排名第10。和那个特殊年代里大多数的国内球员一样，车向前陪伴着他的家乡球队一起，在混沌中成长，并守望着光明。

2003年，俱乐部移师郑州航海体育场，聘请了带领大连万达取得55场不败神话的迟尚斌，并以14胜6平6负的优异成绩取得了甲B亚军。只可惜，由于次年甲A要改名中超，当年的甲B联赛没有升级名额。

传奇诞生

随着2004赛季，中国足球职业联赛进入新的纪元，塞黑人尼里奇接替迟尚斌成为河南建业主教练。容纳5万人的河南省体育中心，成为了建业队的新主场，车向前也终于正式成为了球队的首发门将。

说起车向前的传奇故事，就不得不提到一场比赛，那就是2006赛季河南建业客场对阵南京有有的比赛。据车向前自己回忆，当时南京的场地不是太好，他在空中接球时被曲圣卿拉了一把，结果脚狠狠地摔在土坑上。站起来时车向前感觉自己的腿已经毁了，可是想到还在场上奋战着的兄弟们时，他坚持到了最后。

主教练门文峰已经用完了3个换人名额，车向前愣是咬牙坚守了15分钟，力保建业大门不失。但他的这种坚持也付出了巨大的代价——车向前因右小腿腓骨骨折休战三个月。

母亲带他到开封一个很有名的医生那里治疗伤情，恢复的也非常理想，不到一个月他就可以下地走路了。世界杯结束后，“大车”渐渐从伤痛阴影中走了出来。

不知是车向前的拼搏与韧劲儿感动了上苍，还是他激活了球队的化学反应。9月时，球队正式立下了冲超的目标，并一路高歌猛进。最终在门指导的带领下，以18胜5平1负的战绩，一举夺得队史第一个中甲联赛冠军，顺利升入中超联赛。

10月初的河南渐露秋意，球队提前两轮确定升入中超。那一夜无数河南球迷欢呼庆祝。对于在球队已经效力了整整7年之久的车向前来说，更是千万思绪涌上心头，溢于言表。

英雄归途

之后的三年，建业在中超联赛的表现十分平稳，“专治各种不服”。2009年，在“虎帅”唐尧东的带领下，球队一度领跑中超，最终以13胜9平8负的成绩获得当赛季中超季军，获得了队史首次参加亚冠的资格。

车向前却错过了这个最好的时代，刚刚31岁的他，因为身体实在难以承受长期伤病带来的困扰与负担，于2008赛季结束后黯然退役。而他的接班人，正是未来的国家骄傲、恒大门神——曾诚。

退役之后的车向前并没有气馁，而是继续致力于他心爱的足球事业。2008年到2020年的12年间，他没有尝试考取教练员证书，反而一门心思投入了校园足球。

12年间，他在郑州市七十三中深耕青训，培养出多名国字号球员。许多孩子直接从校园走进职业俱乐部，大批学生获得国家一级运动员称号，并借此迈入清华、北大等名校的大门。希望无论未来的家庭还是事业，车向前都能够拥有属于自己幸福而且璀璨的生活。