成败难定义的一个赛季

本赛季对于快船而言很难定义究竟是成功还是失败。

从失败的角度出发，他们止步西部半决赛，连追逐总冠军的机会都没有。这对于以夺冠为目标的快船队而言绝对是一种失败。但从另外一个角度出发，快船首轮、次轮都以0:2落后对手并最终完成翻盘，尤其是西部半决赛还是在损失莱昂纳德的情况下完成了逆转。西部决赛面对太阳，快船一度以0:2落后，但他们并非没有机会赢下这轮系列赛，特别是在莱昂纳德休战的情况下，雷吉、贝弗利、曼恩等人表现出的战斗力令人叹为观止。换言之，不论你是否喜欢这支快船队，至少都要为他们在季后赛的精神状态脱帽致敬。

所以，快船本赛季的表现很难用成功或者失败去定义，但对于管理层而言，这段难忘的旅程或许只是夏天工作的开始。快船的休赛期同样尴尬，他们也面临不少难以抉择的问题。

问题1：乔治和莱昂纳德值得信赖吗？

快船面临的第一个问题就是“乔治和莱昂纳德是否值得信赖”。从季后赛的表现来看，乔治和莱昂纳德都是能够独当一面的球员。但是，不得不承认当两人同时出场的时候似乎总是无法达到“1 1>2”的效果。雷吉·杰克逊也是在莱昂纳德受伤之后越打越好。对于这个问题，我认为快船教练组可能需要做更多工作才能让这对组合真正发挥出合力。此外，莱昂纳德的性格似乎也不太适合成为球队的精神领袖，相比之下贝弗利都要比莱昂纳德更有感染力。

上赛季结束后，快船在休赛期与乔治提前完成续约，这可以看作球队仍然希望以乔治和莱昂纳德作为球队的核心。因此，快船倾向留下莱昂纳德的可能性更大。此外，超级明星是这个联盟的稀缺资源，即便想要拆散现有组合，最好的方式也是先留下球员再考虑交易问题。

目前，在莱昂纳德和快船队之间，莱昂纳德仍然是占据主动的一方，快船现在能做的就是按照小卡的意愿提供合同罢了。

首先，莱昂纳德与快船的合同在2022年夏天到期，但2021年夏天他拥有球员选项。2022年莱昂纳德的薪水为3600万美元，如果跳出合同，他最多可以签下顶薪35%的起薪，也就是3900万美元。

其次，莱昂纳德只在快船效力2个赛季，还没有达到3个赛季，快船也没有莱昂纳德的鸟权。这意味着快船在薪水上并没有太多优势，所以先签后换这一招在莱昂纳德身上不起作用。也就是说如果莱昂纳德想离开快船，球队一无所得的可能性很大。

所以，虽然跳出合同与快船重新签约能够多得到300万美元，但对于莱昂纳德而言这并没有太大的吸引力。因此，续约与否主动权都在莱昂纳德这一方。

我认为，莱昂纳德最好的选择就是执行球员选项，原因有三条：

第一，打完下个赛季，快船就拥有莱昂纳德的鸟权，可以拿到更高的起薪而且不计入工资帽。

第二，快船身处洛杉矶，相比之下也只有纽约的市场价值高过这里，莱昂纳德能够在洛杉矶最大化自己的商业价值。

第三，虽然纽约的市场价值更高，但纽约目前的实力远比快船差，他们至少还需要2、3个赛季才有可能成为总冠军的竞争者。

角色球员留下谁？

确定莱昂纳德和乔治作为核心后，快船要考虑的就是角色球员的问题。就角色球员而言，有两个角度可供思考，分别是季后赛表现和常规赛综合情况，这包括球员的合同等因素。

今年季后赛，快船有几位球员表现非常出色，他们分别是雷吉·杰克逊、帕特里克·贝弗利、巴图姆、曼恩。

曼恩的合同到2023年夏天才到期，薪水最高的2023年也不过193万美元。所以，曼恩无论从表现、潜力还是合同上看基本都确定会留队。

贝弗利的合同到2022年夏天到期，最后一年合同价值1432万美元。从季后赛的表现来看，贝弗利值得这笔薪水。但是考虑到贝弗利33岁的年龄、几乎可以忽略的进攻技巧，这笔薪水看起来就有些溢价。此外，上赛季快船就希望将贝弗利交易出去，但由于交易价值有限，最终未能成行。季后赛首轮，贝弗利几乎遭到弃用，直到次轮他才重新获得泰伦·卢的信任。我个人认为休赛期贝弗利的到期合同是有机会成为交易筹码，他很有可能成为快船收获薪资空间的交易筹码。

雷吉和巴图姆在季后赛的表现也非常不错，而且两人的合同都不大。雷吉今年打出了一些漂亮的比赛，我认为休赛期快船会提供一份高于底薪的合同留下雷吉。巴图姆能够出任三号位和四号位，还能在五小的阵容中扮演重要角色，加上他的投射能力出色，相信也会获得一份续约合同。

另外一位可能成为交易筹码的球员就是肯纳德。从今年的表现来看，肯纳德的作用就是利用自己的外线投射能力拉开空间。但肯纳德除了三分球之外的其他表现都不尽如人意，防守端是个漏洞，组织能力也未能得以体现。所以，我认为肯纳德会成为快船希望甩卖的球员之一。但是，肯纳德此前签下4年6400万美元的合同让他的交易很难成行。

快船需要引进谁？

快船的第三个难题就是引进谁的问题。从上赛季开始快船的问题就摆在明面上，那就是控卫的问题。有人说缺控卫就买人，就签人，但快船的问题就在这儿！一是得有人签；二是得有钱签。

快船需要控卫，主要是他们需要控卫来梳理进攻。上赛季没有能够签下一名合格的控卫，最终快船采用的方式是拉开空间、多传球。快船的这套应对策略在常规赛还过得去，但到了季后赛就有些吃力。虽然球队在交易截止日前送走路威得到隆多，但隆多本赛季的状态要比去年差不少，他很难真正成为快船的掌舵者。所以，快船要想走得更远就必须考虑补强控卫。

雷吉·杰克逊和曼恩都属于攻击型后卫，他们能给二阵容带来活力和进攻火力。贝弗利属于功能型球员，他的防守能给球队带来很多加成，但毕竟进攻端几乎不存在，所以快船现在还是缺少一名首发级别的控卫，他们仍然要在休赛期寻找这样一名控卫。

今年休赛期，市场上的纯控卫并不多，而且像郎佐·鲍尔这个级别的控卫，快船也没有足够的薪资空间容纳。所以，将目标瞄准老将或许是一个不错的选择。

隆多没有投射能力，而且竞技状态每况愈下，快船可以吸纳隆多进入教练组。市场上比较适合快船的控卫包括洛瑞和康利，两人都属于合同到期，快船能够挤出薪资空间签下两位老将。当然，康利方面很可能会考虑继续留在爵士，而洛瑞看起来只需要快船在薪资上取得领先就能虎口夺食。

因此，今年休赛期快船的管理层不会轻松，尤其是在球队有一些溢价合同的情况下，他们怎么挤出薪资空间补强球队是一道特别难的题目。此外，我认为莱昂纳德如今没有表态并不意味着他没有其他想法，或许快船今年夏天的补强就很可能会影响莱昂纳德的决定。但无论如何，我更愿意相信莱昂纳德会留在快船，至于双方的合作方式，我认为是现在唯一的不确定性。