要说中国车市竞争最激烈的板块,非十万级的家轿领域莫属。究其原因,自然是因为这个级别的家轿是大多数消费者的首购车型,更是车企的销量担当。
不过,竞争越大,机会与挑战也就越多。若想在十万级家轿市场有所作为,实用、可靠最重要,也最能俘获消费者的芳心。其中,韩系车在这个领域就是不可忽视的存在,尤其是起亚品牌,旗下家轿在多年来创造了不少销量奇迹。
今天,我们就来聊聊这款10万级家轿——起亚K3。对此, 我们采访了一位起亚K3女车主,来体会一下她的用车感受如何!
人物特征:性别:女 年龄:36 行业:网络咨询
我拿驾照有几年了,说起买车,家里本身有一台车,但是因为老公工作的性质经常出差,大部分都是自己开车出去, 所以我就打算再买一台车, 经过一番考察,后来入手了2019 款起亚K3 智享版。
Q:当时为什么想买这款车呢?
A:说实话,买车之前,老公直接给我说,不给我任何意见,让我自己作主。
对于汽车我并不是很懂, 当时我的预算只有十万左右,所以我先问了身边的闰蜜, 甚至上汽车网站及贴吧,看看网友们对各种10万级车型的评价。我发现网友对起亚K3、大众朗YI的评价还不错,这也使它们成为了我的初始选择对象。
之后,我便让老公陪我去4S店看了看,起亚K3的外观、内饰我是越看越顺眼。
因为是我开,太过于稳重的外观不太适合,这也是为什么我没有去选择朗YI的重要原因。起亚K3的外观真是俘获了我的第一感觉,首先是它这个不规则前脸,比起大众车型的规规矩矩更显得有个性,隔老远就能一眼认出来。从侧面看,起亚K3的姿态也非常不错,比较拉风。尾部还有一个小尾翼,也显得比较前卫。女性其实都是喜欢这种有个性、有特点的车型,我去买起亚K3的时候,有好几个和我年龄差不多的女士也在看这款车,也有不少年轻小伙子在试驾。
除了外观,起亚K3的内饰也正好是我喜欢的样子。尤其是它两边的圆形空调出风口,和奔驰的出风口很相似。我这款起亚K3搭载的是一个悬浮中控屏,我不喜欢大众那种把中控屏幕内嵌进中控台的设计,还是悬浮的看起来更有科技感。
内饰的用料和做工也挺不错的,我也去看了同样价位的其他车型,大部分是硬塑料材质。咱虽然是买10万左右的家用车,不求什么特别高端,但塑料感太强让人真觉得不太甘心。还有就是这款车的座椅比较舒服,平时工作压力也蛮大的,往起亚K3座椅上一坐,很放松。
因为外观、内饰不错,我对起亚K3的好感倍增。
之后,了解了一下它的配置,我觉得也蛮高的。我买的这个起亚K3 2019款1.5L智享版有液晶仪表盘、遥控升降车窗、远程启动、无钥匙启动功能,发动机启停、自动驻车功能。当时了解后发现同样价位的大众这些都是没有的,貌似再加1万元的舒适版还不具备这些的。同样价位的轩YI我也看了,也是没有我这款起亚K3的功能多。
说实话,我对这些配置还并不在意,我最喜欢的是起亚K3的后备箱感应开启。平时一手抱个孩子,一手又拿着不少菜、水果,打开后备箱取个东西太费劲了,有个感应后备箱开启功能自然就舒服多了。
由此,外观、内饰、配置都让我直接敲定了,就选起亚K3!
Q:用车这么长时间,感受如何呢?
A:我主要是上下班以及接送两个孩子上学放学,不知不觉也开来了有快2万公里了。作为一个女车主,我觉得这款车整体驾驶起来很轻快,转向也没有多费力,还是蛮好开的。
因为老二还小,平时带他出门在后排很容易就睡着了,还好这款起亚K3的隔音不错,即使我速度在80左右,也没有特别明显的噪音。还有就是这款车过减速带时的震动也不怎么明显,听我老公说是悬挂比较软的原因,具体我也不懂,反正比起平时坐同事的车要舒服多了。
其实女士开车并不一定温柔,像我就比较舍得踩油门。之前在4S店试驾的时候我对起亚K3的动力就很满意,轻轻一踩油门车就开动了。平时上下班的路上,一脚油门踩下去,超车也都没多大困难。
周末老公若是出差的话,我会带着老大老二,一般再加上爸妈,一起去超市转转。超市的地下停车场入口是比较陡的那种,我这三个大人加上两个孩子坐在车内,踩油门往上爬并没有多费力,这一点我的起亚K3还是很棒的。
油耗方面,我平时在市区开,红绿灯比较多,经常走走停停,表显的平均油耗在6L左右,偶尔跑个高速油耗还能再低一些,算算一个月下来也就400块钱左右吧,油耗还是蛮经济的。
车主寄语:
十万块钱的家用车很多,但是有颜值、实用耐用的车型并不多。事实证明起亚K3就是一款我理想中的车型,有颜值有实力,和网友的评价如出一辙,没有让我失望。
个人感觉我的K3开个10年应该是没问题的,当然希望它可以一直陪伴着我。另外,如果大家尤其是宝妈们想买一辆10万左右轿车的话,我是真心推荐起亚K3的,谁用谁知道。
通过采访这女车主,我们也可以看到起亚K3确实有好多点牢牢抓住了用户的喜好,高颜值、省油、配置也十分丰富。显然,一款能让用户满意的车才真正的好车,而起亚K3这些年能够一直畅销,必然有它的实力所在。如今,2021款起亚K3 1.5L焕新版开始替代1.5L豪华版出售,在保证价格不变的基础上,配置变得更加丰富,诚意十足。更重要的是,2021款起亚K3除了实力出众,政策也相当给力。目前购车可享“5年10次免费保养”等一系列优惠政策。虽然十万级合资家轿竞争尤为激烈,但笔者相信,有颜值、有实力,还有那么好的购车政策支持,2021款起亚K3一定能够成为该细分市场最有竞争力的车型之一,还不快到店里把它带回家
(此处已添加小程序,请到懂车帝客户端查看)