1989生活分享网8月28日，2022赛季F1比利时大奖赛的正赛在著名的斯帕赛道激情上演，经过44圈的龙争虎斗，最终，红牛车队的维斯塔潘从第十四位发车，逆转夺冠，他的队友佩雷斯亚军，法拉利车队的塞恩斯季军。
按照昨天的排位赛成绩以及罚退情况，排在前十的车手依次是：塞恩斯、佩雷斯、阿隆索、汉密尔顿、拉塞尔、阿尔本、里卡多、加斯利、斯托尔、维特尔。
红灯熄灭，比赛开始，杆位发车的塞恩斯守住了位置，领跑通过1号弯，第二位发车的佩雷斯起步不佳，接连被阿隆索、汉密尔顿和拉塞尔超过。随后，佩雷斯先是超车拉塞尔，随即又借助汉密尔顿与阿隆索的碰撞事故，一举超回到了第二的位置。与阿隆索的事故后不久，汉密尔顿退赛。
第2圈，拉提菲撞上了塔斯，塔斯陷入缓冲区退赛，这一事故引发了安全车。
此时，第十四位发车的维斯塔潘已经悄然升至第八，比赛恢复后，维斯塔潘又迅速上升两个位置，来到了第六。
第7圈，维斯塔潘超车维特尔，上到第五，随即又超车阿隆索，上到了第四。一圈之后，维斯塔潘又超车拉塞尔，上到了第三。
第12圈，塞恩斯进站，出站只会掉到了第六，位居里卡多身后。与此同时，维斯塔潘超车佩雷斯，来到了领跑位置。
不久之后，塞恩斯超车里卡多，上到了第五。
第13圈，塞恩斯超车维特尔，上到第四，随着拉塞尔进站，塞恩斯再上升一位，到了第三。
第15圈，佩雷斯进站，出站之后掉到了第三，位居塞恩斯之后，勒克莱尔之前。
第16圈，维斯塔潘进站，换下软胎，换上一套硬胎，出站之后掉到了塞恩斯的身后，暂列第二。
在16圈，拉塞尔超车勒克莱尔，上到了第四。
第18圈，维斯塔潘超车塞恩斯，重新来到领跑位置。
此时场上的前十依次是：维斯塔潘、塞恩斯、佩雷斯、拉塞尔、勒克莱尔、阿隆索、角田裕毅、维特尔、阿尔本、奥康。
第20圈，阿尔本失误，奥康顺势而过，升至第八。
第21圈，佩雷斯超车塞恩斯，上到第二。
第26圈，塞恩斯二停，换上一套硬胎，勒克莱尔紧随其后进站，换上一套中性胎，出站之后两人分别掉到了第四和第七。
第28圈，佩雷斯二停，出站之后掉到了第三，位居拉塞尔身后。
第30圈，拉塞尔进站，出站之后掉到了第四，位居塞恩斯的身后。
此时场上前十依次是：维斯塔潘、佩雷斯、塞恩斯、拉塞尔、维特尔、勒克莱尔、奥康、阿隆索、里卡多、角田裕毅。
第31圈，维斯塔潘二停，换上中性胎，出站之后依然处在领跑位置。
在31圈，勒克莱尔超车维特尔，上到了第五。
第34圈，维特尔二停，出站之后掉到了第八，位居加斯利身后。
第35圈，维特尔超车加斯利，上到了第七，随后加斯利试图反超，当两人争斗的时候，后面的奥康趁机连超两车，上到了第七，随即，维特尔再超加斯利，回到了第八。
第43圈，勒克莱尔进站，换上软胎，准备冲最快圈，出站之后，勒克莱尔压在了阿隆索的身前，但阿隆索趁勒克莱尔胎温还没有升上来之际，完成了对勒克莱尔的超车。
在最后一圈，勒克莱尔超车阿隆索，重新夺回了第五。
最终，维斯塔潘率先迎接方格旗，18秒之后是佩雷斯，然后是塞恩斯。从第四到第十依次是：拉塞尔、勒克莱尔、阿隆索、奥康、维特尔、加斯利、阿尔本。
然而，勒克莱尔维修区超速，被罚了5秒，所以，勒克莱尔第五变第六，阿隆索第六变第五。勒克莱尔没有刷到最快圈，反而掉了一个位置，真是惨啊！
