1989生活分享网超跑密探今日探案：2017 奥迪 R8 LMS GT4
将赛车道路合法化是一种能够实现将赛车面向广大人民群众的推广方式！不少赛车车迷都会通过购买这种跑车来实现自己未能成为赛车手的梦想！但是，你知道吗？同样的方式逆向而来似乎也依然行得通！将公路车转变为赛车的方式成了各大车企进攻赛道的新攻略！近年来，奥迪做出了一系列比较明智的营销策略，其中就包括这种方式！为了尽可能地扩大阵容，奥迪这次将目标盯在了R8的身上。
在正在开幕的纽约车展上，奥迪展出了自己最新的家庭成员R8 LMS GT4！它比世界级的GT3更实惠，符合GT4规定的每个赛车类别。并且这次R8将竞争车型定在了包括GT4规格版本的雪佛兰Camaro，阿斯顿马丁Vantage，宝马M4和保时捷开曼！该车将在下半年进行量产，首先交付定在年底！下面先来一睹这款车的风采吧！
尽管与其先前的R8相比，其零部件份额超过60％，但在设计方面，LMS GT4是一款更具侵略性的汽车。虽然它不像GT3车型那么凶狠，并且保留了一些在街车上看到的车身面板，但是它体现了大量的家族化特征。在前脸，空气动力学套件已经通过重新设计的分流器，稍微重塑的鼻子和保险杠两侧的一对小翼来增强。行李箱罩现在有一个大的通风口，用于冷却目的。
移动到一边，可以看到重新设计的侧裙和后挡泥板入口，以及轻便的铝合金轮毂包裹在倍耐力的赛道轮胎之中。尾部更加激进，这主要是由于较大的扩散器，位于中心安装的排气口，以及甲板上方的超大尾翼。除此之外，展车还有一个华丽的服饰，在分路器，保险杠，侧裙，扩音器和后翼上都装有明亮的鲜红涂色！
在车体内部，LMS GT4保留了大部分标准配置，并添加一些额外的安全装备和技术。赛车设计符合FIA的安全规定，配有灭火系统，司机安全网，门内碰撞泡沫。此外，它获得了奥迪Sport的PS3安全座椅，配有六点式线束，一个用于救援行动的屋顶舱，以及一个连接到空间框架的安全笼！
技术上，它具有高度可调的方向盘，中央多功能显示屏和数据记录器。正如你所期待的这是一辆原味十足的赛车，所有的便利功能都被删减，为了减轻重量上的拖累！
在LMS GT4的引擎盖下潜伏着与公路车相同的5.2升V-12发动机，但经过了重新调校，以提高赛道上的可靠性。产能估计为495匹最大马力。虽然LMS GT4将仅限于2017年的某些活动，但预计这款赛车将参加IMSA欧洲轮胎运动挑战赛，倍耐力世界挑战赛，英国GT锦标赛以及一些明年的赛事活动！
这款R8 LMS GT4虽然是基于公路车演变而来，但是经过重新调校和改良之后！其性能表现已经今非昔比！以目前奥迪的战略方向来看，未来奥迪将会主抓各个领域，采取多头并进的方式！不过以奥迪的精力来说，这样做“肾”会不会透支啊！！！
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